Carro híbrido. O que você sabe sobre ele?
Comparando a tecnologia de motor a combustão e o veículo totalmente elétrico existe um caminho a ser percorrido. Não falamos somente das tecnologias em si, que se mostram completamente distintas, mas também do consumidor que precisa de tempo para se adaptar à nova proposta entregue pelo elétrico. Afinal estamos falando de um carro silencioso e que não precisa abastecer em um posto de combustível. Pode parecer algo muito distante, por que não dizer, um tanto quanto estranho.
Assim, surge o veículo híbrido, uma tecnologia de transição que une o melhor dos dois mundos: a combustão e elétrico em um único automóvel.
Seria o equivalente a máquina de escrever elétrica, que intermediou a passagem da máquina de escrever para o computador. Inclusive, o termo “híbrido”, deriva de uma expressão da Biologia utilizada quando um único ser apresenta as características de dois outros animais. Designação essa que cai como uma luva para um automóvel que é parte a combustão e parte elétrico.
Unir duas tecnologias tão distintas um híbrido se torna extremamente complexo, o pacote tecnológico já embarcado a componentes eletrificados como uma bateria de alta tensão e um motor elétrico temos um veículo altamente sofisticado. Enorme desafio para qualquer engenheiro, não é verdade?
Como funciona?
No automóvel híbrido, o motor mais importante é o elétrico, o sistema de controle irá privilegiar seu funcionamento em relação ao motor a combustão. Daí que vem a grande economia de combustível que esses modelos entregam. Afinal, em boa parte do tempo, principalmente na cidade, o uso do motor elétrico se faz presente, mantendo o motor a combustão desligado.
Em caso necessidade de maior potência, o motor a combustão é acionado para contribuir com o desempenho do carro, ou até mesmo ser utilizado como gerador para carregar a bateria de alta tensão.
A transição do motor elétrico para o de combustão, e vice versa de forma muito sutil e não é percebido pelo motorista. Isso demonstra grau de refinamento técnico desses automóveis.
Então…
Em vários países, o híbrido terá uma vida curta, afinal, criado para garantir a passagem de carro a combustão para o 100% elétrico. Mas aqui no Brasil, onde temos o Etanol combustível como opção, veremos esse tipo de automóvel por um período mais longo, compensando em preço os veículos elétricos que são mais caros por utilizarem uma bateria de maior porte.
